MCA的基本原理是將電機(jī)看成是一個(gè)包含電阻、電感、電容的復(fù)雜電路進(jìn)行分析，從而診斷其狀態(tài)。由于ALL-TEST檢測(cè)儀提供高頻、真正弦波，很好靜態(tài)模擬電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，因此得以準(zhǔn)確評(píng)估繞組品質(zhì)。這一點(diǎn)是包括電橋在三相耦合電路內(nèi)的其它儀器無(wú)法做到的。

檢測(cè)核心技術(shù)

1．阻抗測(cè)試（Z）

阻抗是對(duì)繞組電路電磁特性的綜合評(píng)判。初期匝間短路導(dǎo)致的電阻值的變化微乎其微，難以檢測(cè)，但由此產(chǎn)生的電感失效可通過(guò)阻抗真實(shí)反映出來(lái)。尤其是對(duì)阻抗的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，是對(duì)于電機(jī)定子繞組故障和轉(zhuǎn)子平衡故障，以及故障程度的有力判據(jù)。

對(duì)于日常檢測(cè)所用的萬(wàn)用表、微歐計(jì)及電橋LCR，不能有效檢測(cè)出繞組早期的匝間、相間、層間短路故障，這也是多年來(lái)不爭(zhēng)的事實(shí).

2．倍頻測(cè)試（I/F）

電機(jī)繞組通入交流信號(hào)，通過(guò)頻率加倍，得出減小量（I/F），借此評(píng)判繞組電路的電磁特性。完好的繞組接近于理想電感，頻率加倍后，電流減少約50％。匝間短路發(fā)生發(fā)展的過(guò)程，即是電感失效、電磁特性變化的過(guò)程，也就是（I/F）從-50％向0％發(fā)展的過(guò)程。真實(shí)繞組的這一參數(shù)是匝間短路較有效的判據(jù)。

對(duì)于直流牽引電機(jī)，電樞回路與勵(lì)磁回路的倍頻測(cè)試值I/F 的變化將直接指示匝間短路的發(fā)展過(guò)程；交流電機(jī)三相I/F值的比較，更進(jìn)一步指示發(fā)生故障的那一相繞組

對(duì)于日常檢測(cè)所用的萬(wàn)用表、微歐計(jì)及電橋LCR，測(cè)試電阻時(shí)儀器給繞組施加的是直流測(cè)試信號(hào)，對(duì)電感電路早期短路來(lái)說(shuō)，測(cè)試幾乎沒(méi)有作用，這是電感特性決定其測(cè)試結(jié)果。