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鋁業風機軸承檢測應用案例

發布于:2024年08月18日 作者:西馬力 閱讀:668

基本概述

概 述

采用機械振動分析儀器 Leonova Emerald 對該廠一臺風機電機進行了檢測。 本次測試中采用了 SPM 應用的沖擊脈沖高清技術、高清包絡及普通振動的測試手段。 HD 高清沖擊脈沖技術(采用 HD 沖擊脈沖測試,可以提早到 3-6 個月發現滾動軸承的故障,預知軸承 的早期、中期、晚期故障,潤滑是否良好;通過 HD 沖擊脈沖頻譜分析,很容易分清是齒輪問題還是 軸承問題) 齒輪箱診斷技術:時間同步平均、虛擬轉速、高清轉頻追蹤技術及圓坐標,清晰的看出齒輪嚙合故 障。 普通振動振動 EVAM 用于分析設備的基本軸系振動故障,如松動、不平衡等 基本信息。

使用儀器:SPM 振動分析儀 Leonova Emerald

核心技術介紹 SPMHD 軸承高清診斷技術

SPMHD 技術專注滾動軸承的準確診斷,排除無關振動信號干擾,軸承故障的預 警期較其他監測辦法可提高 60~90 天。

眾所周知,振動監測是設備狀態監測較基礎較重要的組成部分,能夠監測振動量值的大小和引起 振動的原因,如:動平衡、松動、聯軸器對中、共振等;也能通過共振解調(包絡)技術對滾動軸承 做診斷。但通過診斷傳感器所做的共振解調(包絡)對滾動軸承做診斷是沒有把握的,除了不能對軸 承故障的嚴重程度、潤滑狀態做出判斷之外,還經常會誤診、漏診,這是由單純振動傳感器的技術特 性缺陷所決定了的。如果想對滾動軸承做出準確無誤的診斷,必須采用 SPM 的沖擊脈沖技術。除了 SPM 公司以外的所有振動監測系統都無法對滾動軸承中前期故障做出準確的診斷! SPM 的狀態監測系統它不但具有智能化和人性化的振動監測與分析, 還包括有滾動軸承的準確診斷與分析技術。SPM 的滾動軸承監測技術得到全公司認可,像 ABB、SIEMENS、FLENDER、Ahlstrom、Atlas 等數十家設備制造商,他們均采用 SPM 的沖擊脈沖 軸承監測技術對其產品進行檢測,并把沖擊脈沖監測辦法融入到了產品設計之中,出廠的產品中均安裝有沖擊脈沖測試適配器、沖擊脈沖傳感器或 SPM 在線監測系統。

SPMHD 高清時域、頻譜技術,讓軸承故障一目了然。讓故障診斷工作變的簡 單、快速、準確!

SPMHD 能夠將期望獲得的軸承信號從復雜的背景噪聲中區分出來,經提取和增強,從而得到一個 清晰的一覽無疑的軸承狀態信息。采用 SPMHD 測量,可獲得軸承狀態值 HDm/HDc、HD 時域波形(SPM Time Signal HD)和 HD 頻譜(SPM Spectrum HD) 

分析人員只要記住下面 4 種標準時域圖形,就可以完成軸承的損壞部位的有效判斷

----用 HD 時域波形(SPM Time Signal HD)分析軸承故障根源,通過這樣的時域信號,即使 不知道軸承的型號,也能對軸承做出分析,因為軸承每個部件均有其各自不同的時域特征。

----通過 HD 頻譜(SPM Spectrum HD)準確診斷軸承故障,如果我們知道軸承型號和轉速,則可 以通過沖擊脈沖高清頻譜(HD 頻譜)準確診斷軸承故障,例如下圖:高清的沖擊脈沖頻譜,一看便 知是軸承的外圈故障。


SPMHD 解決了超低轉速的監測難題!

SPMHD 沖擊脈沖軸承監測技術是狀態監測X域革命性的新成就,它突破了轉速邊界,能測量貫 穿 1-20000RPM 轉速范圍的軸承狀態。解決了風機變速、超低轉速時的監測難題。

案例 1:軸承內圈損傷 軸承型號:22330,BPFO=6.18,BPFI=8.82,轉速:9.8rpm

案例 2:軸承外圈損傷 (案例來自洗漿機)

軸承型號:22330,BPFO=6.18,BPFI=8.82,轉速:10rpm

案例 3:SPM HD 技術的沖擊脈沖頻譜清晰指出 50RPM 齒輪箱內軸承外圈故障(來自磨煤機):

由此可見,采用 SPMHD 軸承監測技術,軸承的全壽命狀態都將清晰地展現出來,包括:損傷程 度、潤滑、損傷部位等,讓我們了如指掌,還能夠實現軸承故障預警期平均能達 6 個月以上。因此, SPMHD 技術是非常有效和的,很好背得起“性維修”的美名。

高性能的齒輪箱診斷技術包

采用圓坐標+時間同步平均技術+虛擬轉速技術+HD 高清階比分析技術對齒輪箱內部齒輪進行有 效監控。

HD 轉頻追蹤技術 Order Tracking

針對設備變速、變載的復雜工況,SPM 的 HD 轉頻追蹤技術可以有效解決頻譜癥兆“拖拽”的現 象。從而讓頻譜圖的故障征兆更加清晰明了,同時可以得到頻譜的真實峰值水平(準確描述故障的能 量水平、評估故障劣化程度)。

TSA時間同步平均技術

TSA是齒輪分析有力的工具,它可以將齒輪的嚙合頻率和邊帶,齒輪軸的狀態清晰表現出來。結合TSA時間同步平均技術和HDOT轉頻追蹤技術使得我們能得到更清晰的結果,即使轉速變化很 大,仍然很清晰,現在通過我們反復試驗和研究,我們引入PT虛擬轉速測試技術和圓坐標技術,使得齒輪箱每個齒輪和每根軸都可以得到清晰分析結果。在線監測系統提供高度復雜的振動測量和犀利的頻譜分析,即使在信號弱和低能量的情況下。由于加入了增益調整功能,所以具有較好的信噪比,就算當微弱信號混雜在較強的信號之中(比如在變速箱),也能將其提取并獲得的分析結果。同時引入時間同步平均技術和HD高清階比追蹤技術,確保齒輪的嚙合信息得到加強,和齒輪嚙合無關的信號得到抑制。見下案例:

案列一、齒輪損傷(從測試的圓坐標圖中可以清晰存在有5個較大的沖擊信號及5個較小的沖擊信號,說明齒輪存在有5處大的磨損及5處小的磨損。

案列二:齒輪偏心故障(從下圖的圓坐標圖上,很清晰的看到齒輪存在偏心故障)。

振動分析專家HDENV包絡

全新HDENV振動包絡診斷辦法,讓復雜的振動監測工作變得快捷簡單。SPMHDENV包絡,預設4種信號過濾器,可以幫助用戶應對不同的故障診斷,并一步步排除干擾噪音信號,快速簡單地分析故障原因。

通過HDENV,用戶可以獲取真實的振動數據的幅值,以及準確清晰的頻譜、時域圖形。

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